KTS 670
KTS 670 – мультимедийная мобильная диагностическая система
с превосходным экраном, возможностью установки в сеть, соответствующая всем требованиям текущего уровня развития программного обеспечения ESI[tronic].
Номер для заказа: 0684400670
Комплексное аппаратное средство, отвечающее всем требованиям современной автомобильной диагностики: ISO/SAE/CAN протоколы, мультиплексор, 2-канальный мультиметр, 2-канальный осциллоскоп.
Модульная структура .
Оптимальное согласованное друг с другом сочетание HW/SW.
Превосходное отображение информации с большим углом считывания.
Интегрирована улучшенная измерительная техника KTS 570(встроенный Ibox).
2-канальное исполнение/управление мультиплексора - возможность реализовать комбинации диагностических интерфейсов (K/L контуры, SAE- и CAN-варианты).
Возможность объединения в единую сеть с другими тестерами, используемыми СТО (LAN/WLAN).
Мультимедийные возможности.
Прочный пластиковый корпус из двух частей.
Применима новая кабельная концепция „Easy Connect“.
Диагностическая и информационная платформа для ESI[tronic], включая возможности СAS[plus], обширный комплект аксессуаров и специальных комплектующих.
Двухканальный мультиметр/осциллоскоп
Диагностика блоков управления
Гнездо для PC-карты, для, например, стандартной WLAN-/Modem-карты
LAN-разъем (10/100 Mbit)
Два USB 2.0 -разъема (например, принтер/DVD-дисковод)
Audio (Micro-In, Line-Out, наушники)
VGA аналог (внешний монитор)
Разъем питания (блок питания)
PS/2 (клавиатура/мышь)
За основу взят KTS 650 с модернизированной платой управления
Встроенная операционная система Windows XP
Трафаретная печать на серебряной полосе - KTS 670
Интегрирован сменный адаптер (IBox) от KTS 570 (возможность замены, откручивая крышку в основании корпуса), так же меняется и аккумуляторная батарея
2-канальный диагностический осциллоскоп, как у KTS 570
Адаптеры и измерительные кабели от KTS 570
Преимущества:
-
интегрированы ISO-, SAE- и CAN мультиплексор;
-
2-канальный осциллоскоп 1x 10 мега точек или 2x 5 мега точек, техника, как в KTS 570;
-
вместо 1 канала 100kHz или 2 каналов 50kHz каждый, как в базовом приборе KTS 550;
-
диагностический осциллоскоп, управляемый мультиплексором;
-
универсальная новая кабельная концепция „Easy Connect“ без дополнительных аппаратных средств;
Встроенная операционная система Windows XP embedded:
-
PC- модуль установлен на базе платы управления,
-
размер необходимой памяти определен возможностями на сегодняшний момент
-
жесткий диск 40 GB
-
плата управления и программное обеспечение оптимизированы под ПО ESI[tronic]
Индикация
-
12,1" TFT-дисплей с сенсорным экраном, указкой-карандашом или кнопочным управлением,
-
разрешение SVGA (800 x 600)
Кнопки управления
-
кнопка вкл./выкл.,
-
меню функциональных клавиш для управления задней подсветкой, виртуальной клавиатурой, ...
-
клавиш так мало, насколько это возможно, и так много, насколько это необходимо
Режим индикации с помощью 4-х светодиодов
-
вкл./выкл.,
-
сетевое питание,
-
аккумулятор – степень разряженности,
-
обращение к жесткому диску
Вес около 4 кг, портативный прибор
Ручка и подставка интегрированы в корпус
Корпус с интегрированной защитой от удара и падения
Мультиплексор для K-,CAN – протоколов и сменного адаптера интегрирован в прибор как сменный
Поддерживает все диагностические протоколы
-
ISO 9141-2 K/L-Lines
-
мигающего кода
-
SAE-J1850 DLC (GM,...)
-
SAE-J1850 SPC (Ford)
-
CAN ISO11898 ISO 15765-4(OBD)
-
CAN Single Wire, High Speed-Middle, Speed- und Low Speed CAN
Интегрирован 2- канальный мультиметр для поиска ошибок
Интегрирован 2-канальный осциллоскоп для отображения одновременно двух компонентов
Преимущества:
осциллоскоп:
-
канал 1 не заземлен, канал 2 заземлен, оба имеют высокое входное сопротивление
-
канал 1 осциллоскопа может быть параллельно задействован для диагностики блоков управления
-
можно наблюдать сигнал от компонентов и их фактические значения одновременно
- входное сопротивление > 900 кOм
-
частотный диапазон 1MГц (типично 5MГц)
-
постоянные и переменные сигналы, как у мультиметра
-
развертка по оси Y, как у мультиметра 200 mV-200V с дискретностью в 1-2-5 шагов
-
сигналы кривой могут быть сохранены
-
осциллоскоп имеет большую развертку по оси X с высокой частотой выборки
-
увеличенная ширина полосы пропускания и высокое входное сопротивление
-
предустановленный уровень синхронизации
-
улучшенная обработка сигнала
При диагностике блоков управления можно параллельно диагностировать на каждом этапе проверки сигнал таких диагностических линий как K- и L-контуры, CAN, J1850 с помощью диагностического осциллоскопа, при нарушении коммуникации диагностики блоков управления анализ и сигнал снимаются с диагностических разъемов
Особенность при диагностике с помощью осциллоскопа: оба канала потенциально связаны, адаптация с помощью диагностических разьемов.
2 совершенно идентичных канала
Объем поставки:
-
прибор (системный тестер), включая указку
-
Uni4-адаптер
-
OBD –диагностический кабель
-
USB –соединительный кабель
-
Y-кабель питания
-
блок питания с кабелем
-
1 x измерительный кабель 2-жильный красный/черный
-
1 x измерительный кабель 2-жильный голубой/желтый
-
DVD-привод (USB)
-
различные аксессуары (провод заземления, щупы, соединительная клемма…)
-
чемодан
-
ESI[tronic] прединсталлированы сегменты A, C и P без кода доступа
-
инструкция по эксплуатации
|
Обозначение
|
Номер для заказа
|
|---|---|
|
* Кабель с адаптером Opel Vauxhall
|
1 684 463 464
|
|
* Кабель с адаптером Opel Multec
|
1 684 463 464
|
|
* Кабель с адаптером BMW
|
1 684 463 465
|
|
Кабель с адаптером Nissan OBD 16 pin (в сочетании с кабелем 1 684 463 465)
|
1 684 463 490
|
|
* Кабель с адаптером Nissan/Ford для KTS 5xx670
|
1 684 463 466
|
|
* Кабель с адаптером VW/Audi/Seat
|
1 684 463 467
|
|
* Кабель с адаптером Renault
|
1 684 463 468
|
|
* Кабель с адаптером Daewoo
|
1 684 463 489
|
|
Кабель согласования напряжения 12 В / 5 В
|
1 684 463 495
|
|
* Кабель с адаптером
Mersedes-Benz (штифт 1 мм) |
1 684 447 032
|
|
* Кабель с адаптером Mersedes-Benz (Sprinter, Atego)
|
1 684 463 494
|
|
* Проверочный адаптер Mersedes-Benz 38 pin
|
1 684 485 382
|
|
* Кабель с адаптером Scania 16 pin (R 124, R144)
|
1 684 463 497
|
|
* Кабель с адаптером MAN 37 pin (EDS, MS 5)
|
1 684 463 498
|
|
* Кабель с адаптером MAN 12 pin (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C)
|
1 684 463 499
|
|
* Кабель с адаптером PSA (в сочетании с 1 684 460 182)
|
1 684 460 181
|
|
* Кабель питания для PSA (зажим +/-)
|
1 684 460 182
|
|
* Кабель с адаптером PSA 10 pin для систем управления двигателя
|
1 684 463 399
|
|
* Кабель с адаптером PSA 3 pin для, например, ABS (в сочетании с 1 684 463 399)
|
1 684 463 400
|
|
* Кабель с адаптером Hyundai/Mitsubishi
|
1 684 461 144
|
|
* Кабель с адаптером группы Fiat
|
1 684 463 394
|
|
* Кабель с адаптером Rover
|
1 684 463 439
|
|
* Кабель с адаптером Ford
|
1 684 463 440
|
|
* Кабель с адаптером Ford EEC4
|
1 684 463 496
|
|
* Для Ford адаптация блока управления насосом PSG 5 через CAN
|
1 684 463 652
|
|
* Кабель питания от прикуривателя для KTS 5xx/670
|
1 684 460 202
|
|
* Кабель питания для Rover
|
1 684 460 231
|
|
Кабель с адаптером VW/Audi easy Connect
|
1 684 463 611
|
|
Кабель с адаптером группы Fiat easy connect
|
1 684 463 613
|
|
Кабель с адаптером BMW 20 pin easy connect
|
1 684 463 631
|
|
Кабель с адаптером Daewoo/GM/Holden easy connect
|
1 684 463 632
|
|
Кабель с адаптером Honda 3/5 easy conect
|
1 684 463 634
|
|
Кабель с адаптером Kia easy connect
|
1 684 463 636
|
|
Кабель с адаптером Mazda 25 easy connect
|
1 684 463 637
|
|
Кабель с адаптером Hyundai/Mitsubishi easy connect
|
1 684 463 638
|
|
Кабель с адаптером Nissan 14 pin easy connect
|
1 684 463 639
|
|
Кабель с адаптером Toyota 17 pin easy connect
|
1 684 463 642
|
|
Кабель с адаптером Toyota 23 pin easy connect
|
1 684 463 643
|
|
Кабель с адаптером Toyota easy connect
|
1 684 463 686
|
|
Кабель с адаптером Renault груз. 12 pin easy connect
|
1 684 465 581
|
|
Кабель с адаптером Renault легк. 12 pin easy connect
|
1 684 465 582
|
|
Кабель с адаптером PSA 30 easy connect
|
1 684 465 583
|
|
Универсальный кабель с адаптером 4 pin UNI 4
|
1 684 463 539
|
|
Кабель с адаптером OBD, 5 м
|
1 684 465 567
|
|
Кабель OBD, 3 м
|
1 684 465 557
|
|
Адаптер CARB-BOX
|
1 684 462 346
|
|
Адаптер CARB-BOX с OBD-штекером
|
1 684 462 514
|
|
Активатор датчика давления шины
|
1 687 200 663
|
|
USB-удлиннитель Bluetooth (1 м) для Bluetooth Stick KTS 540/570
|
1 684 465 564
|
|
USB-удлиннитель Bluetooth (3 м) для Bluetooth Stick KTS 540/570
|
1 684 465 565
|
|
Соединительный провод USB (5 м)
|
1 684 465 563
|
|
Комплект проверочных кабелей
|
1 687 011 208
|
|
Набор системных кабелей (BMW, Fiat, Ford, MB, Opel, Opel Multec, VW)
|
1 687 001 566
|
|
Набор системных кабелей (MB, Ford EEC4, Opel, Opel Multec, BMW, VW)
|
1 687 001 855
|
|
Набор системных кабелей (Fiat, MB, Peugeot, PSA 10 pin, Renault 3 pin)
|
1 687 011 361
|
|
Набор системных кабелей (Fiat, Ford, MB, Opel Multec, PSA 10 pin, Renault 3 pin)
|
1 687 011 362
|
|
Токовая цанга FSA на 30 А для KTS 5xx/670
|
1 687 224 864
|
|
Адаптер для токовой цанги от FSA 450 (дополнительно требуется 1 684 480 124) для KTS 5xx/670
|
1 684 463 522
|
|
Измерительный шунт от 0 до 600 мА для KTS 5xx/670
|
1 684 503 103
|
|
Токовая цанга для переменного/постоянного тока 100/600 А для KTS 5xx/670
|
1 687 224 864
|
* Только в сочетании с адаптером UNI 4, 1 684 463 539
** Только в сочетании с 1 684 460 182 или 1 684 460 202

